Drainages de tunnels

Système KST

Drainages de tunnels

Informations générales:

Les éléments particuliers du système de drainages des tunnels sont produits en béton polymère de qualité supérieure et répondent aux exigéances des dispositions, des normes et du marché. Ce système a été conçu principalement en tant qu’un système typique servant à collecter et évacuer les déchets liquides des tunnels routiers ou servant en tant qu’un système d’une efficacité très élevée de protection des tunnels, assurant l’évacuation des liquides toxiques et inflammables renversés sur la surface de la route dans un tunnel, par exemple en cas de l’accident d’un camion-citerne transportant des substances chimiques toxiques et inflammables.

Propriétés générales:

•La résistance mécanique est plusieurs fois supérieure à celle du traditionnel béton structurel, cela signifie que les éléments plus légers à parrois fins nécessitent pas l'utilisation d'acier ou d'autres types de renforcement. Il n’est pas nécessaire d’utiliser des barres intérieures.
• Une parfaite résistance chimique à tous les types de liquides industriels, beaucoup plus grande qu’en cas du traditionnel et typique béton structurel, une vaste plage de pH, élimine le problème de la corrosion chimique.
• Non application du ciment et pleine résistance à l'eau éliminent la possibilité d’apparition de la corrosion typique pour le béton traditionnel, ce qui signifie une plus grande durabilité. Une résistance excellente aux cycles de congélation et de décongélation ainsi qu’aux matériaux de l’entretien des routes en hiver, p.ex le sel.
• Le système réalisé en matériaux incombustibles.
• Le système très efficace garantissant le débit des substances liquides toxiques et inflammables au niveau de 100L/s avec un gradient  de 2%.


Objectifs du système:
Collecte des eaux de pluie ainsi que la reprise rapide de l’essance ou des gas-oil de la surface de la route tout au long de sa longueur et leur drainage dans un avaloir  ou directement dans des récipients situés hors place.

Champ d’application:

Dispositifs de type “I” - groupes 1-4 zones d’application d’une charge conforme à la classe A15-D400 conformément à la norme PN-EN 1433. 

Zone d’application particulière:
Les rigoles de tunnels constituent un système cohérent de drainage linéaire qui est utilisé particulièrement dans les tunnels routiers dans les zones de bordures. L’objetctif de la construction linéaire composée des éléments préfabriqués, est de collecter et évacuer de la surface de la route de l’eau ainsi que des liquides inflammables et d’autres substances chimiques qui risque d’inflammation, ce qui est particulièrement dangereux dans un tunnel. Les rigoles de tunnels conformément à la norme PN-EN 1433 sont conçues pour les zones de bordures des routes, des trottoires dans les tunnels ainsi que pour les surfaces des accotements où le traffic n’est pas intense. 

Paramètres de drainage

No d’ordre
Type de rigole
Code du produit
Version
Hauteur [mm]
Longueur [mm]Largeur [mm]
Poids [kg]
Classe
1.À fentesKST01droite/gauche6003000370692C250
740D400
2.Sans fentesKS01droite/gauche6002495370630C250-D400
3.
Regards à fentesKST01.RPdroite/gauche6003000370707C250
755D400
4.À fentes obturésKST01.Zdroite/gauche6003030370704C250
752D400
5.RegardSKS01droite/gauche15001200610881D400
6.Résistant au passage des véhiculesKSP01droite/gauche4202495370429C250-D400

Système de caniveau résistant au passage des véhicules

No d’ordre
NOM DU PRODUIT
INDEX DU PRODUIT
HAUTEUR H [mm]

LARGEUR D [mm]

LONGUEUR L [mm]

POIDS [KG]
CLASSE DE LA CHARGE 
INITIALE
FINALE
1.
Descendant sans fentes
KS.01LA_ZL
600420
3701250
271
C250-D400
2.
Descendant sans fentes
KS.01LA_ZR
420600
3701250
271
C250-D400